討論區 : 鶴齋論壇

討論區

鶴齋論壇站旨

歡迎來到鶴齋論壇，小站建構於2006年9月28日，2011年5月份更新。

這是個希望您輕鬆自在的討論區，會員登入後可以瀏覽更多文章。
站長不大講理，小白、偏執狂、政治話題、羶色腥、違背善良風俗…請勿入內；口角、非理性爭辯、亂貼廣告…也將一併刪除。
也就是說，論壇將延續著鶴齋藏書的宗旨「靜謐舒適的新閱讀習慣」，希望大家天天快活。


舉報信息：*

西雅圖航空博物館 Museum of Flight 之主展館

標題：西雅圖航空博物館 Museum of Flight 之主展館
作者 nature1 於 2010年05月19日 14:53:10

西雅圖航空博物館(Museum of Flight)緊鄰於西雅圖的King County 國際機場旁，此機場因為也是波音737的試飛機場，所以也被稱為Boeing Field.。在機場的最南方可以常常看到737改裝的電子戰軍機，這次因為一下子看到太多飛機太興奮，所以忘記照下來了。

博物館的俯視圖，梯字型的是主展館，白色菱形的是第一和第二次大戰戰機的展館，中間的是波音最早留下來的廠房，左上方則是室外展示區，第一排是協和號和空軍一號(VC-137B)，第二排由左而右分別是747、727和737的原型機，現在已經有一條空橋可以直接走過去。

這次因為只計劃了一個早上來參觀，加上又要拍照，所以只能用走馬看花的方式參觀。如果你是個航空迷，建議至少規劃一整天來好好參觀這個見證整個航空史的聖地。

這次沒帶單眼，只能用Sanyo攝影機免強拍，天空只要稍微陰暗或者逆光，對焦就相當困難，拍出來的顏色也很奇怪，鏡頭也不夠廣，構圖困難。導致後來根本不太想拍了，有很多飛機都沒拍到。

一從公車下來就看到停在外面三架飛機(FIAT G91, Grumman F-14A, A6-E)，，其中最吸引我的當然是這架F-14A，編號202，海盜旗塗裝，這架就是在1980年電影”碧血長天”(The Final Countdown)中空戰場景中演出的其中一架，當初在看這部電影的時候萬萬沒有想過會有機會親眼看到她。

有興趣的人可以”splash the zeros”當關鍵字在youtube上回味一下那段空戰片段，
片中的加油機剛好就是停在旁邊的同型機A-6。

對我來說，同樣的這個角度，沒有一架戰機能夠像F-14一樣能夠給人一種老鷹正在俯衝的感覺。

1977年開始服役，2001年退役，這架飛機保存的相當好，也相當完整。明亮的座艙罩、完整的駕駛艙、光亮的機身、乾淨的起落架，完全看不出是一架擺在室外風吹雨淋的飛機，給人的感覺好像是加了油就可以飛了。想想台灣那些擺在學校或公園的軍機，鏽蝕的機身、霧化的座艙罩、殘破的零件、有的甚至還被塗鴨，真是天壤之別。

這架A-6E甚至更老，1973年服役，從越戰一直到沙漠風暴都是對地攻擊的主力。

由於展館還有將近半小時才開使營業，所以就繼續繞到後面去看室外其他的飛機。

MD/BAE AV-8C 海獵鷹

北越塗裝的米格十七(這一架實際是摩洛哥皇家空軍的)

波音WB-47E(1947)，戰術轟炸機。奇特的起落架和座艙配置。

這是後門，看完室外的飛機差不多也開始營業了，就直接從後門進去了。

票價15美金，通常旅館會有折價券可以減兩塊。參觀的時候帶著手環當通行證，這個手環很難撕，如果沒有剪刀的話幾乎撕不斷。

這應該是達文西的飛行器，根據他的設計圖實作出來的，看似符合空氣動力學，但我想這麼多骨架的重量應該很難飛的起來。

好像是因為太空主題展剛開始，所以大廳一早便有很多人，可能有開幕式之類的活動吧。

應該是火星的探測車，人太多了我沒仔細看解說牌….只注意到那個很特別的輪子。

一走進主展管，不論你幾歲，我相信都會像小孩一樣的在心中喊出”哇！”。

擺在入口處的，當然就是最具代表性的萊特兄弟復刻機。動力飛行的第一頁，就是從這裡開始寫的。

經典的DC-3

無人偵測機

人力機，看到這個讓我想起以前很喜歡看的日本節目，在琵琶湖舉行的鳥人大賽，不過好像停辦一陣子了。

F-104原型機

F-5原型機

Extra 300特技機

前衛但最後沒有量產的LearAvia Lear Fan 2100

停在展場中央的，是永遠的傳奇-----SR-71，旁邊的小朋友也認識她，不過都叫他Jetfire(天火)。可惜他不會變形。

這架的機身大部分面積已將黑色的外漆去除，露出鈦合金的原色。不知道是不是因為漆料有反雷達的機密的關係。60年代的產物，到現在看起來都還是像外太空來的，不得不佩服當初研發她的團隊----Skunk Works。

實際的駕駛艙展示，駕駛艙大概是唯一可以看出這是60年代產物的地方。

Gee Bee Model Z 為競賽而生的飛機。感覺像是把法拉利的引擎裝在三輪車上。破了許多記錄，也摔死了許多飛行員。

1990從大陸獲得的米格十五，2003年由American Fighter Aces Association捐給博物館。可惜解說牌上沒說那些代表擊落飛機戰功的星星是怎麼來的。

A-4藍天使，80年代曾看過他們表演，沒想到現在都進博物館了。

捷克的米格21，當時蘇聯的產品都是以達到所需性能的條件下好生產（構造簡單），方便維護為主要考量，跟美國的複雜設計完全不同，所以精緻度也就差了一節，光從外型就可以看得出來。

外觀很”科學小飛俠”的F-4，我相信科學小飛俠的鳳凰號應該有很多地方是參考她的。

飛行衣比較，上圖是美軍的，下圖是蘇聯的。

切了一段737客機的前段讓人可以進去參觀。

管內有兩種模擬機可以付費體驗，最刺激的應該是圖中右上方的4D模擬機，可以360度翻滾，不過一次要兩個人，同行友人沒興趣，我又不想跟小朋友搭配，只好放棄。下一次有機會一定要試試。

接下來是二樓的太空展，因為趕時間的關係沒有用心看，所以只能給大家看看圖。

月球車及其獨特的輪子。

最近在Discovery頻道上看了一個影集叫”火星競賽”，背景是在2030年，由美、蘇、日、德、加拿大五國組成的團隊登陸火星的故事，我是從第二集開始看的，當時看到這些國家第一個反應是:”怎麼沒有中國人?”。後來看到一半才知道原來中國已經用無人登陸艇搶先登陸了…….故事跟特效還滿不錯的，不知道有沒有人看過?